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混凝土泵車恒壓泵工作原理及作用

時間:2019-06-24 15:25

混凝土泵車恒壓泵工作原理及作用
 
力士樂(Rexroth)A10VO28恒壓泵,也是斜盤式軸向柱塞變量泵。在混凝土輸送設備的分配油路中應用較廣,其自帶的壓力控制閥設定壓力為16MPa。當系統壓力達到設定壓力時,泵保持 設定壓力不變,但油泵排量減小,僅供給執行元件所需流量。當系統未達到設定壓力時,泵以最大流量供給給執行元件。
 
1.恒壓泵型號及外觀、剖視圖

  泵車恒壓泵
 
2.恒壓泵工作原理
采用恒壓泵的目的,一是為了適應擺動油缸工作壓力的要求,二是為了節約能量。
圖9為恒壓泵的液壓原理圖。

 
當泵出口壓力低于設定壓力時,斜盤在復位油缸2帶動下以最大排量工作;當泵出口壓力達到并略大于設定壓力時,伺服閥4閥芯移動并在閥芯與閥體之間形成開口,液壓油經開口流入變量油缸3,控制活塞使斜盤傾角減小,排量減小,直至變量油缸和復位油缸的力矩平衡為止,斜盤傾角穩定在新位置上。由于復位油缸里上的彈簧剛度較小,所以,泵出口壓力只增加很小(超過設定壓力時),就可以將液壓泵的排量降為維持該壓力所需的最小流量,因此,該液壓泵是由出口壓力控制的恒壓泵。
恒壓泵的出口壓力可以通過伺服閥后部的調壓彈簧設定。
下圖是恒壓泵的靜態特性曲線。


 泵車恒壓泵
恒壓泵壓力調節范圍為20~280bar,由于泵的內部泄漏量隨壓力升高而增加,故曲線上部隨壓力升高而略向下傾斜。
3.恒壓泵的工作要求
(1)液壓油要求
本液壓泵要求使用礦油型液壓油,液壓泵工作時的油液黏度推薦為16~36 mm2/s。推薦按圖5進行黏度選擇,即當工作油溫為50℃時,液壓油的黏度應該選擇46號。當工作油溫為60℃時,液壓油的黏度應該選擇68號。
對液壓油粘溫特性限制如下:當油溫較高時(最高+90℃),運動黏度平均值不得小于10mm2/s;當油溫較低時(最低-25℃),運動黏度平均值不得大于1000mm2/s。
(2)各油口工作壓力范圍:
吸油壓力:絕對壓力≥0.8bar,也就是真空度≤0.2 bar。
殼體壓力:L、L1油口為泄油口,允許泄油壓力最多比吸油壓力高0.5 bar,但絕對壓力不能超過2 bar。
安裝后,應保證總有一個泄油口朝上,這樣可以排掉殼體里的空氣,保證運動零件之間都有潤滑油膜,防止出現燒泵現象。
(3)液壓油清潔度
按NAS 1638標準,要達到9級。
按ISO4406標準,要達到18/15。
4.恒壓泵的壓力調節
恒壓泵的壓力調節閥安裝位置如圖11所示。調壓時先擰下壓差調節閥護帽,再旋動壓差調節螺釘,直至泵出口壓力達到規定要求,裝好護帽,調節完畢。

在泵車上調節恒壓泵設定壓力之前,用擺缸憋壓的方式,先將裝在主閥塊上的溢流閥壓力調到190bar,然后再調節恒壓泵設定壓力,直至壓力表顯示工作壓力略小于190bar即可。

  
如果不調節恒壓泵設定壓力,雖然回路的溢流閥會限定工作壓力不會超過190bar,但是恒壓泵在任何情況總是工作在最大排量下,消耗的功率總是處于最大狀態,因此達不到節能的目的。
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